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湖北日报客户端讯（通讯员 史明、田培三）宜来高速是湖北省“横五线”的最后一笔，是全省南部东西向的交通大动脉，建成后将从根本上扭转恩施州南四县先西进再东出的高成本逆向流动局面，对振兴湖北旅游、扶持革命老区发展、维护民族地区稳定具有十分重要的意义。5月12日，宜来高速鹤峰东溇水河特大桥施工现场，工人们正在全力抢抓工程建设进度。

溇水河特大桥横跨深度300多米U型峡谷。大桥全长328米，是一座双向四车道高速公路大桥，设计时速80公里。钢拱合龙后，目前已经进入300米长的桥面吊装施工。

“溇水河特大桥拱肋已拼装完成，目前正在进行钢梁的吊装，钢梁一共23个节段，目前已经安装完成11个节段，计划于6月底完成所有钢梁的吊装。”宜来高速鹤峰东段土建二标项目部副总工程师陶正国介绍道。

钢梁吊装完成后，将正式开始桥面的铺设，溇水河特大桥预计将在今年年底前全面完工，同为二标段的两桥工程之一的云南庄特大桥目前已进入施工关键阶段，13号墩右幅10号块已于4月20号完成浇筑，目前正在进行三角区第一层内模安装，预计6月上旬完成13号墩三角区合拢。

“我们宜来高速鹤峰东段土建二标，全线共18.7公里关键工程为两桥两隧，除两桥外其他工程有望在今年年底完成施工，两桥预计于明年6月份完工。”陶正国说。

据了解，宜来高速鹤峰东段项目总体进度达71%，累计完成产值33.3亿元，预计2024年7月全面完工。